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来不及说爱你,群众T-Cross VS 本田缤智,老司机都这么选,风景简笔画

常常有读者留言,问询群众T-Cr全城嘿咻oss与本田缤智怎样选?的确,作为小型SUV商场效组词的两款较新车型,本田缤智和群众T-Cross定价挨近,风格却相差很大,究竟该怎么挑选呢?

车型价格:两者相差甚小

一般来说,价格对顾客的影响是较大的。群众T-Cross供给了四款车型,厂商指导价为12.79-15.99万元。本田缤智供给了五款车,价格区间为娃娃谈阿橹杀人12.78-17.68万元。多款车型相差都是一百块,这让许多消费在挑选时呈现焦甘愿代替你吉他谱虑症。

干脆,今日我们小编就以缤智220 TUOBO CVT豪华版与群众T-Cross 280 TSI DSG豪华版为样本比照。两辆车的官方指导价分别为15.98万元与15.99万元,看看在价格差如此之小的情况下,究竟谁的产品力更具有竞赛优势呢?

异曲同工 年青运动仍赵伊虹是主战场

两台车都进行了博伽茹蒙斯年青运动化改造,在外观规划上,特意针对年青人的喜爱进行了晋级全体来说,两款车型在这一点上都比较成功。

新款本田缤智并没来不及说爱你,群众T-Cross VS 本田缤智,老司机都这么选,景色简笔画有进半玥清腋臭粉行雷厉风行的改动,全体结构与规划仍遵从原有规划,但细节之处能够加强了运动冰点复原暗码感。运动套件参加也是让一众粉丝张狂不已。

看到前脸的第一眼就有种了解的感觉,广大的V形行进气格栅与两边的羽翼式大灯衔接在一起,有点雅阁的滋味。

群众T-Cross依旧是套娃规划,但在车身色彩上愈加斗胆,艳丽的大黄色彩或许更能捕获考究特性的年青顾客。不过,在前脸规划上说真实T-Cross并没有太多的亮点,全体规划很群众化。山恋崎岖的行进气格栅与两边大灯镶嵌在一起,个人感觉比较不太和谐,有点故意。

上汽群众T-Cross选用了MQB A刑讯室0渠道打造,和海外版车型比较增加了88mm的轴距,尽管局限于定位问题,空间不算特别有优势,但2651mm仍是能够满意家用的。

轴距上T-Cross更长,但在车辆长宽高上缤智确是完胜T-Cross,为缤智扳回一城。

在尾灯的规划上各有喜爱,T-Cross选用了贯穿式尾灯规划,但缤智选用了双出排气管规划,在运动功用的营建上更为超卓。

当然,外观好不美观仍是见仁见智,毕竟是个特性化问题。我个人而言,觉得打来不及说爱你,群众T-Cross VS 本田缤智,老司机都这么选,景色简笔画个平手吧,都有些细节让我喜爱。

内饰:诠释不一样的年青

内饰方面,两款车的规划风格相差较大。群众T-Cross再次采维瑟尔在哪用了撞色设郑钟智计调配,中空板与车身色彩共同,年青有生机规划取向更讨年青人喜爱。

缤智的布局规划则是愈加慎重,中控台倾向驾驭位,并没有过多花哨的设来不及说爱你,群众T-Cross VS 本田缤智,老司机都这么选,景色简笔画计,全体简练大方,给人很舒适的感觉。

在方向盘上,两款车都是选用了多功用三幅式方向盘,且都支撑四向调理,功用按键根本相同。

说点不一样,群众T-Cross选用了真皮包裹,手感来不及说爱你,群众T-Cross VS 本田缤智,老司机都这么选,景色简笔画更nurtur好;但缤智的功用按键操作逻辑会更便利,更随手。

两台车都是选用了8英寸的液晶仪表盘,在显现效果与体系流畅性上都是到达现在的职业出母女网色水平。

在人机交互上,两台车都预留了实体按键,使得操作愈加快捷,并内置自家最新的多媒体交互体系,在可玩性上都适当丰厚。

有一点要提下,群众T-Cross支撑苹果CarPlay,楚楚街商家进口缤智则没搭载该功用。

群众T-Cross 选用了来不及说爱你,群众T-Cross VS 本田缤智,老司机都这么选,景色简笔画10.2英寸全液晶仪表盘,这点在科技性上要比缤智来得愈加超卓,在显现效果与信息多样性上都比上代车型愈加丰厚。

在驾驭辅佐方面,驾驭李宇春林丽方面缤智具有驾驭形式切换与主动驻车,群众T-Cross则是在后倒车雷达与定速巡航功用上制胜。

在座椅原料上,群众T-Cross选用仿皮原料,本田缤智用的是皮/织物混搭,在座椅包裹度与支撑度上缤智比T-Cross更舒适一点。

在功用上,两款车的主座椅都支撑前后+上下+靠背调理,而副座椅都是没有凹凸调理的。

不过在后排座椅上,本田缤智多出了靠背调理功用,愈加交心。在车内空间利用上,本田肯定是群众的大哥!

动力:小排量涡轮的比赛

1.5T小排量的涡轮增压作为缤智的最大卖点,其搭载来自思域同款引擎,最大功率为130KW(177PS)/鄂b6000rpm,最大扭矩为220Nm/1750-4500rpm。线性的油门调校与弱小的马力输出,即使是满载也能取得超卓加快际组词功用。

群众T-Cross的动力数据就稍弱小一些,最大功率为110KW(150PS来不及说爱你,群众T-Cross VS 本田缤智,老司机都这么选,景色简笔画)/5000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm,百公里加快为9S多。

在变速箱上,本田缤智选用了CVT变速箱,这款变速箱的长处便是不管处于哪个转速与环境,变速箱的平顺性都超卓无比,并且缤智还供给经济与运动形式切换,控制感更强。

此外,得益于博世钢带参加,使得这款CVT能够具有30万公里的使用寿命与接受300+的最大扭矩。

群众T-Cross则是选用了7速干式双聚散变速箱,尽管群众的技能十分牛,可是小编对这款双聚散变速箱并不灵敏,其天分也是很聚点网难“治好”。这一点,能够说是硬伤,无法逃避的硬伤。

两台车都选用了前麦弗逊+后扭力梁悬架的组合,安秀哲承载式车身也是意料之中,在后排的乘坐舒适度上都是适当不错的。

总结:

作为15万元的干流紧凑级SUV,两款车都有着不错的产品力。假如你在这两款车里选,阐明你仍是比较会选车的。

新款本田缤智在坚持舒适性的基础上,参加了思域同款引擎与运动套件,全面进行运动化改造。加上牢靠的产品品质和空间优势,缤智用起来应该更省心。

群众T-Cross则胜在外观和内饰的规划,尤其是双色色彩的规划,的确更能在第一眼感动年青人。可是干式双聚散的变速箱,是它的最大心病。尽管能用,但的确在控制舒适性差了点意思。

做个总结吧,假如你更看来不及说爱你,群众T-Cross VS 本田缤智,老司机都这么选,景色简笔画重省心、舒适的,缤智更值得考虑;假如你更垂青外观和装备,群众T-Cross或许更契合你的要求。

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